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东风奕派eπ008即将上市,预售20万起,长超5米+6座布局,能火?

发布时间:2024-06-22 11:42:13来源:网络转载

近些年国内新能源市场出现了激烈的内卷化进程,而为了满足消费者多元化的需求,各大车企各显神通,除了纯电方向之外,插混和增程领域也有了相对较多的车型推出,对于东风汽车而言,由于此前转型动作相对偏慢,目前也进入了快步跟进的状态,近期东风汽车推出了全新中大型SUV东风奕派eπ008,新车预售20—25万元,并将于6月14日正式亮相。东风奕派eπ008在设计上保持了中大型SUV的魁梧气质,车头采用相对厚重的造型,前脸保持封闭式的中网结构,大灯组与贯穿式灯带位于机盖前端,内部采用了短竖条的灯带结构,点亮后会形成相对错落的照明效果,前包围区域则带有内凹式的筋线延伸,并与两侧导流槽区域进行贯穿,前唇边则带有梯形的进气口,内部纵向饰条以中轴向两侧斜向延展,带来了视觉上的扩张。

东风奕派eπ008的车侧拥有较为修长敦实的造型,车顶整体从中部后逐步下溜,黑色的B、C柱加上贯穿式的上窗线,让车顶具有了一些悬浮效果,车窗下沿的黑色饰条与平直的腰线保持平行,横向的筋线勾勒下形成了相对外扩的腰身型面,前后轮眉位置则带有内凹式的弧形错落设计,车身下方增加了贯穿式的金属饰条,配上半封闭的风车轮毂,也增加了车侧的时尚气质。

东风奕派eπ008的车尾则相对保持了厚重的梨形结构,相对外扩的后包围区域增加了车身下盘的沉稳感,黑色的尾窗边缘则与扰流板边缘的黑色饰边相融合,扰流板中部还带有中部的刹车灯,尾灯采用了贯穿式结构设计,灯腔内除了横向的灯带之外,还配有点阵式单颗灯组,后包围整体带有斜向的外凸结构,通过中部的黑色组件进行了区域划分,车尾底部采用隐藏式的排气设计,也增加了车尾的简约气质。

东风奕派eπ008的车内通过流畅的饰条勾勒显得流畅自然,中控与扶手区域构成了T型架构,台面覆盖了软性的翻毛皮面料,并增加了横向的规整缝线,台面左右边角与车门区域相互衔接,也带来类似环抱式的座舱氛围,台面中部配有悬浮中控屏,仪表则为宽屏的液晶显示,怀挡的结构让扶手区布局简洁,仅留有无线充电板和杯架区域,车机功能目前没有太多信息,但预计在智能化表现上也将贴近当前的主流需求。

东风奕派eπ008定位中大型SUV,在尺寸上有着5002*1972*1732mm的参数,整车轴距达到3025mm,偏短的前后轴布局让车内空间尽可能实现了扩展,车内采用6座布局,座椅采用了迎合人体工学的结构,同时腰背部和坐垫也带有厚实的内部填充,肩部区域配有车标LOGO的刺绣,第二排座椅采用单独布局,分段式的大尺寸天窗也能保证前后排乘客的采光需求。

最后来看动力表现,东风奕派eπ008基于东风SOA架构进行设计,并推出了增程及纯电两种动力架构,增程版车型以1.5T增程器及后置电机组成动力体系,分别有着108kW(147Ps)和200kW(272Ps)的功率输出,其中1.5T增程器热效率高达45.18%,电池组则配备了34.32kWh的电池组,可为整车提供210km的CLTC纯电续航,增程状态下不仅WLTC仅有0.68L/100km,其综合续航里程也可达到1300km,足以打消消费者的里程焦虑。东风奕派eπ008还提供了纯电版本,整车采用后驱纯电布局,电机有着200kW(272Ps)的功率表现,相对线性直接的动力输出让整车保持轻盈的驾驶感受,整车拥有82.28kWh的高容量电池组,并且配备液冷和低温加热等全面的热管理系统,同时支持快充补能,能保证整车拥有636km的CLTC纯电续航,也能满足用户日常出行半径。

写在最后

作为东风汽车加速推进电气化转型的重要车型,东风奕派eπ008在同级车型中的表现还算不错,不仅保证了主流的智能化需求,同时在车内舒适度也有保证,两种动力选择也满足了消费者的多元需求,不知道你期待这款新车的亮相吗?

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